In Primo Piano

Volkswagen Golf GTD

Con i 184 CV di potenza erogati dal suo motore turbodiesel di 2 litri, la Volkswagen Golf GTD si pone al vertice della gamma a gasolio della VII generazione della compatta tedesca. Si guida come una GTI grazie al nuovo differenziale elettronico a bloccaggio trasversale XDS+ e al nuovo sterzo …

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Lexus IS Hybrid

La Lexus IS Hybrid punta a conquistare il mercato europeo del segmento D premium con una ricetta completamente diversa da quella dei suoi concorrenti tedeschi: niente motore diesel, ma un motore benzina di 2,5 litri abbinato a un motore elettrico. Funzionerà? Noi l’abbiamo provata nei dintorni di Vienna e ci …

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Citroën C4 Picasso

Abbiamo provato sulle strade del Portogallo la Citroën C4 Picasso completamente rinnovata (partendo dalla nuova piattaforma modulare EMP2) con un design più incisivo, grande modularità e spazio a bordo comodo per cinque persone con relativi bagagli grazie a un bagagliaio di 537 litri che possono essere aumentati a 630 semplicemente …

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