Range Rover Sport MY 2013 3.0 SDV6 HSE 249 CV
Nessun cambiamento stilistico, ma nuovi sistemi di alta tecnologia accrescono le qualità dinamiche e il livello di comfort e di sicurezza dell’edizione 2013 del celebre SUV inglese, sia su asfalto sia in fuoristrada. Nuove funzioni del Terrain Response, un sistema di ammortizzazione più raffinato, un cambio a otto rapporti con …
FollowAutoCapital Ottobre 2012
Sommario: Storie: Le Frecce d’Argento Auto Union Type D 28 domande a… Bruno Giacomelli Il punto di Gaddo della Gherardesca I consigli del medico: Come ridurre i danni dell’inquinamento acustico Passione: Peso, dimensioni, cilindrata e prestazioni: l’evoluzione delle “misure” nelle automobili Graffiti: Ferrari GTO (1984) Cover story: Jaguar XF Sportbrake …
Il numero di febbraio
Toyota Auris Hybrid Graffiti: Ferrari Testarossa (1958) Fiat Panda 4×4 Honda Civic 1.6 iDTEC Subaru Forester Guida all’acquisto Peugeot RCZ Range Rover Sport MY 2013 3.0 SDV6 HSE 249 CV BMW 125d Msport Steptronic Volkswagen Golf 2.0 TDI BMT Highline Chevrolet Volt Ford B-Max Seat Mii Citroën C4 AirCross Lamborghini …