Sul secondo numero di AutoCapital, datato marzo/aprile 1982, vennero messe a paragone le due versioni pepate dei modelli più popolari di Fiat e Renault: la Ritmo Abarth e la 5 Alpine Turbo. L’idea la diede la Volkswagen che poco tempo prima aveva messo in commercio la Golf GTI trasformando una normale auto per famiglie in un piccolo mostro capace di dare del filo da torcere per prestazioni alle supercar dell’epoca. La Ritmo e la 5 entrano esattamente in questo filone, tant’è che all’interno dell’articolo non mancano i confronti proprio anche con la Golf GTI. Delle due la Ritmo è la più potente, con i suoi 125 CV contro i 110 della Renault 5. è anche vero che il motore della Fiat è un due litri, mentre la Renault monta un millequattro, ma questa cubatura maggiore le serve per portarsi dietro oltre 100 chilogrammi in più rispetto alla concorrente francese. Nelle prestazioni pure la Ritmo non ha rivali (anche paragonandola alla Golf), ma sarà così anche nella guida in pista e per strada.
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