Quasi 70 cm di impronta a terra dei due battistrada posteriori e una cinquantina per le ruote davanti mordono la strada scaricando a terra 700 CV, tanta è la potenza erogata dal V12 che equipaggia la più estrema delle supersportive scoperte. Linea mozzafiato che si distribuisce lungo tutto il profilo della vettura, grazie all’equilibrio che offre la posizione longitudinale posteriore del motore. 350 km/h e 0-100 km/h in 3 secondi netti.

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Sperangelo Bandera

Sperangelo Bandera

Giornalista professionista, per 18 anni corrispondente del Corriere della Sera, oggi è Vice direttore di AutoCapital. Mosso dalla passione in tutto ciò che fa, scrive e descrive solo le automobili che guida per amore: conta forse altro nella vita?