La Lexus IS Hybrid punta a conquistare il mercato europeo del segmento D premium con una ricetta completamente diversa da quella dei suoi concorrenti tedeschi: niente motore diesel, ma un motore benzina di 2,5 litri abbinato a un motore elettrico. Funzionerà? Noi l’abbiamo provata nei dintorni di Vienna e ci ha convinto. Scopri come va sul numero di luglio.
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