Forme arrotondate, ma linee avveniristiche: la nuova 2 porte di Stoccarda reinterpreta il tema della coupé compatta prendendo spunto dalla raffinata Serie S, ma resta un’auto godibile e accessibile specie se la si sceglie con il motore turbodiesel da 170 CV, parco e brillante al tempo stesso. Meglio se abbinato al cambio automatico a 9 marce

Sfoglia l’articolo pubblicato su AutoCapital

Email, RSS Follow
Post precedente

Anteprima europea per la nuova Mercedes-Benz GLC Coupé

Post successivo

Bentley Continental S2 Flying Spur

Alberto Franzoni

Alberto Franzoni

Direttore responsabile del mensile AutoCapital che accompagna dal 2002, l'anno della sua rinascita, con orgoglio e piacere. La corsa continua, con gli occhi aperti sul mondo che cambia e le radici piantate nel glorioso passato di un mensile che ha fatto la storia dell'automobilismo in Italia.

Post correlati

Le Prove

Maserati MC20 Cielo

Le Prove

Lamborghini Huracàn Super Trofeo EVO 2

Le Prove

F-Type: cresce il fascino Jaguar

Le Prove

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet

Commenti

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *